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阻燃劑的新技術(shù)

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:湖北友豐科技有限公司 發(fā)表時間:2020-03-11
  

阻燃劑的新技術(shù):

一、表面改性

無機阻燃劑具有較強的極性與親水性,同非極性聚合物材料相容性差、界面難以形成良好的結(jié)合和粘接。

為改善其與聚合物間的粘接力和界面親和性,采用偶聯(lián)劑對其進(jìn)行表面處理是最為有效的方法之一。

二、超細(xì)化

無機阻燃劑具有穩(wěn)定性高、不易揮發(fā)、煙氣毒性低、成本低等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。

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但其與合成材料的相容性較差,添加量大,使得材料的力學(xué)性能和耐熱性能都有所降低。

因此,對無機阻燃劑進(jìn)行改性,增強其與合成材料的相容性,降低其用量成為無機阻燃劑的發(fā)展趨勢之一。

三、復(fù)配協(xié)同

阻燃劑復(fù)配技術(shù)可以綜合兩種或兩種以上阻燃劑的長處,使其性能互補,達(dá)到降低阻燃劑的用量,提高材料阻燃性能、加工性能及物理機械性能等目的。

四、交聯(lián)

交聯(lián)高聚物的阻燃性能比線型高聚物好得多。

在熱塑性塑料加工時添加少量交聯(lián)劑,能使塑料變成部分網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可改善阻燃劑的分散性,有利于塑料燃燒時產(chǎn)生結(jié)炭作用,提高阻燃性能,并能增加制品的機械、耐熱等性能。

五、微膠囊化

微膠囊化的實質(zhì)是把阻燃劑粉碎分散成微粒,用有機物或無機物進(jìn)行包囊,形成微膠囊阻燃劑,或以表面很大的無機物為載體,將阻燃劑吸附在這些無機物載體的空隙中,形成蜂窩式微膠囊阻燃劑。

六、納米阻燃技術(shù) 有些納米材料具有阻止燃燒的功能,將它們作為阻燃劑加入到可燃材料中,利用其特殊的尺寸和結(jié)構(gòu)效應(yīng),可以改變可燃材料的燃燒性能,使之成為具有防火性能的材料。